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中国首条超级高速公2022年要通车 不用担心超速

作者:亚洲城娱乐   来源:亚洲城娱乐首页   发布于:2019-08-02 07:00    文字:【】【】【

  浙江省要建设全国首条超级高速公的说法于近日得到了。记者了解到,将建设的超级高速公是已经分段批复的杭甬复线高速公——杭绍甬高速公,该公将具备智能、快速、绿色、安全的四大要素。

  在这条超级高速公上,将构建大数据驱动的智慧云控平台。通过智能系统、车辆管控,有效提升高速公运行速度,在目前平均速度90公里/小时的基础上,使车速提升20%—30%;构建人、车、协同系统,远期将全面支持自动驾驶,并结合无线充电技术实现边行车边充电……

  浙江省交通运输厅相关负责人表示,智能的核心就是要构建人车协同综合体系,构建网综合运行监测与预警系统。

  “目前浙江类似高速公实际平均运行速度大约在90公里/小时,远低于时速120公里的限速。而通过智能系统和车辆管控,超级高速公的行车速度将大大提高,近期目标是使平均速度提升20%—30%,接近设计速度。此外,借鉴高速公不限速,意大利最高限速150公里/小时的相应技术标准,为杭绍甬高速远期突破120公里/小时的设计速度预留土建技术指标。”该负责人说。

  汽车未来的发展方向是电动化,超级高速公在设计中自然也考虑到这一点。该负责人介绍,近期的目标是通过太阳能发电、面光伏发电,插电式充电桩电量的补充,为电动车提供充电服务。远期的目标是实现移动式的无线充电,一边开车一边充电。

  在智能化的基础上,超级高速公将提高系统安全性,目标是把事故危害降到最低。近期实现高速公全天候安全快速通行。远期基于高精定位、车协同、无人驾驶等综合接入系统,实现零死亡愿景。

  该负责人还表示,浙江在创新的同时兼顾新技术、新材料的经济适用性,使超级高速公的建设具有示范性和可复制性。

  根据规划,超级高速公将于2022年杭州亚运会前建成。

  传说中的“超级高速公”是什么

  这条将建的超级高速公,是已经分段批复的杭绍甬高速公——杭甬高速公复线,起自杭州绕城高速公下沙枢纽,终点位于宁波穿山疏港高速公柴桥枢纽,线位方案全长约161公里,规划双向6车道,设计时速120公里,预计2022年通车,将沿着杭州湾南岸连接起大湾区最重要的两个核心城市:杭州、宁波。

  为什么我国高速公限速是120km/h

  这条超级高速公车速将提升20%—30%,而国内高速公目前最高限速120km/h。其实限速120km/h的原因是根据公本身特性和人体生理机能而制定的。当车速在120km/h时,面情况可以和车况更好地匹配,事故率较低。车速超过120km/h,由于已经超出面、防护栏强度的设计标准,易发生大事故。

  各个国家的限速标准不太一样。在部分高速段是不限速的,而全球大部分国家都有最高限速,比如意大利是150km/h,法国是130km/h,中国则是120km/h。

  “超级高速公”有啥不一样

  首先超级高速公的设计将为无人驾驶提供安全的驾驶,通过智能化和容错设计,来提升道系统的安全性,将事故危害程度降到最低,实现全天快速通行车辆、零死亡。

  这条“超级高速公”将采用光伏面。共分为三层:最表层为透光混凝土面层,具有强度大、透光率高两大特点;中间层为光伏面板,光电,利用面空闲时间吸收阳光发电;第三层为绝缘层,既有对光伏面板的物理作用,又防水防潮。

  未来电动车可边跑边充电

  面下还预留了电磁磁圈。未来,随着电动车无线技术的配套,可实现电动车在此段行驶过程中,边跑边充电,再也不用到处找充电桩了。

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